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小區(qū)地下室簡易升降類機械式停車位保養(yǎng)說明簡單低價的例行保養(yǎng)能夠保證機器正常運行和安全,以下是幾點例行的保養(yǎng)要求。以下建議的例行保養(yǎng)的時間可以根據(jù)萊貝簡易四柱式停車設備的的使用環(huán)境和次數(shù)參照執(zhí)行,需潤滑的部
PSH2重列二層升降橫移機械式停車設備多重安全保護裝置,友好中文液晶人機界面。整個設備結構簡單、標準化設計、規(guī)模化生產,專業(yè)安裝速度快,建造成本經濟,保養(yǎng)維護簡便,費用低。市場占有率近90%,倍受房地產公司青睞。設備運
地下室四柱簡易類機械停車庫安全裝置介紹1、運轉中警告裝置當LAIBEI萊貝兩柱聯(lián)排商用立體停車庫運行時即自動開啟蜂鳴器警告使用者即車輛注意安全。2、緊急停止按鈕裝置按鈕座顯著位置裝有緊急停止按鈕,當遇到特殊緊急
雙柱機械停車設備的調試1、手動泄油閥門:當紅色按鈕彈出時候,設備會在自身重量下降落。2、油速調節(jié)螺絲:將鎖緊螺母松開,用內六角調節(jié)內螺絲改變設備的降落速度。3、油管接口2:與對面的油管接口是相同的,朝向不同,哪一個方便
負二正三地坑式PSH5D2五層升降橫移機械式停車設備頂層及地坑內車位只做升降運動,設備出入層及中間層幫升降橫移運動。1、負二正三地坑式五層升降橫移立體車庫占地面積小,充分利用空間,空間利用率更高,可根據(jù)用戶要求合理
升降橫移機械立體停車設備分為上、下二層,中層設一空位,作為交換車位。上、下兩層車位可自行升降,中層車位可自行橫移。中層車位與地面等平,可直接存取車輛;存取上、下層車輛時,該車位對應的中層車位橫移至交換車位,該車位上
產品介紹新型平面移動機械式立體停車設備與立體倉庫類似的原理和結構,是一種空間利用率非常高的設備。采用封閉式結構,無需出車道或搬運通道,利用車位間移動旋轉再由升降機配合實現(xiàn)出車。該系統(tǒng)可在升降機和停車層面任意
小區(qū)4柱停車庫的日常維護1、定期檢查PJS301-20萊貝家用俯仰停車設備各個螺栓的松緊度;2、整體觀察PJS301-20萊貝家用俯仰停車設備的型變量,發(fā)現(xiàn)形變及時校正;3、立柱軌道內定期添加潤滑劑,我們推薦使用二硫化鉬鋰基脂;4、
二層升降平移立體停車設備分為多層多列布置,除頂層外每層設一空位。除底層外的所有車位均能自行升降,除頂層外的所有車位均能自行橫移。當某一車位需要存取車輛時,該車位下方到空車位之間的所有車位向空位方向橫移一個車
機械停車設備自從開始在部分城市試行之后已經得到了大量車主的認可以及推廣,目前正是這種停車設備向全國普及的機會。這種停車設備之所以能夠得到市場的廣泛好評,其關鍵的原因還是因為其良好的性能以及擁有以下不可忽視
無避讓立體車庫是立體停車行業(yè)的一種新的立體車庫產品,是近兩年網絡上一個熱搜詞。無避讓立體車庫與其他立體停車設備一樣,是解決停車難問題的一種好方法。無避讓立體車庫在經過市場檢驗、客戶體驗后,不少車主總結出了這
人們生活消費水平的不斷提高,有車族在不斷的壯大中,停車難問題逐漸凸顯。加之地價飛漲,土地資源緊缺,建立一個個停車場考慮的因素諸多。立體車庫的誕生讓很多人看到了希望,全方位立體車庫不管是外觀還是性能,與傳統(tǒng)的停車庫
1、解決車位的問題大型的停車場面積大車位多,傳統(tǒng)管理模式之下對于車位的使用情況以及,空位的資源不能及時的了解,可以使車輛有序進出停車場,實現(xiàn)自動引導功能,同時管理中心工作人員可以通過計算機顯示,查看停車場和停車位
1、運行原理采用巷道堆垛機或橋式起重機將進到搬運器的車輛水平且垂直移動到存車位,并由存取裝置實現(xiàn)有序存取。運行時,主要由轉盤、堆垛機、車輛搬運器來完成,存車時,汽車停在轉盤處或車輛入口處,車輛搬運器將車輛運至堆
相信在現(xiàn)代社會車主們應該都知道機械式立體車庫,這種機械類停車場主要采用機械裝置以及各種金屬結構,搭建一個既安全又可以停放更多車輛的場所,為城市的停車難題做出了非常漂亮的解答。需要更加完整的了解這種機械類停車
服務承諾我公司對客戶實行保姆式服務,具體內容如下:1、免費為您提供車庫方案規(guī)劃設計;2、免費為您調試設備直至驗收合格,辦證;3、免費為您選配車庫輔助系統(tǒng);4、終生提供設備維修服務;5、提供整機1年的免費保修服務;6、免費代
立體停車設備在實際的使用管理中一般應符合下列要求:1、停車設備的電源應單獨配置,車位較多,使用頻繁的車庫應設置雙電源供電,以保證供電的連續(xù)性。2、立體停車庫必須由專人管理,建立車庫設備的檔案,編制車庫的管理制度和維
目前在國內,九大類停車設備中,升降橫移類占80%多。其中最常見的提升方式主要有鏈條提升和鋼絲繩提升。這里對鋼絲繩提升和鏈條提升在升降橫移類停車設備上應用的優(yōu)缺點進行簡單地比較和說明。1、穩(wěn)定性。鏈條提升方式占
1、PCS垂直升降類(塔式),該類型特點:土地利用率最高,三個車庫位的面積可以形成50-80個立體車位。2、PPY平面移動類(倉儲式),該類型特點:停車形式設計靈活,可以設計在建筑的中層,也可設計在建筑的頂層。3、PXD巷道堆垛類(倉儲
建立體車庫面臨以下三個問題:首先是小區(qū)業(yè)主之間的協(xié)調問題。新建立體停車設備常常需要破壞部分綠化,影響采光,運行后還可能會產生一些噪音,因此會招致不少無車業(yè)主的反對。其次,建造立體車庫的錢由誰來出?小區(qū)維修基金出?
隨著經濟的發(fā)展,居民不斷追求更高的生活水平,家庭平均車輛數(shù)量也水漲船高,特別是國內一二線城市,車輛的增多帶來了便利的同時也產生了許多問題,交通堵塞造成的出行困難,居民停車需求和土地日益增值的現(xiàn)狀之間矛盾也越發(fā)突出
四川萊貝停車設備有限公司
隨著城市化進程的加速和汽車保有量的激增,城市停車難的問題愈發(fā)凸顯。為了解決這一矛盾,各種機械停車設備應運而生。其中,四柱式停車設備因其結構相對簡單、操作方便而受到廣泛關注。本文將從多個維度深入探討四柱式停車設備的優(yōu)缺點,為用戶在選擇停車設備時提供有價值的參考
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